Мазмұны:

CAN Bus хабарлама құрылымы?
CAN Bus хабарлама құрылымы?

Бейне: CAN Bus хабарлама құрылымы?

Бейне: CAN Bus хабарлама құрылымы?
Бейне: Can Exercise Actually "Boost" Your Metabolism? | Body Stuff with Dr. Jen Gunter | TED 2024, Қараша
Anonim

А хабар немесе Frame, ең алдымен, басымдылығын білдіретін идентификатордан (идентификатордан) тұрады хабар , және сегіз деректер байтына дейін. The хабар бойынша сериялық түрде беріледі автобус нөлге қайтарылмайтын (NRZ) пайдалану пішім және барлық түйіндер арқылы қабылдануы мүмкін.

Демек, AN Bus хабарламасының түрлері мүмкін бе?

Төрт түрлі хабарлама түрлері , немесе кадрлар (2-суретті және 3-суретті қараңыз), бұл алады а бойынша беріледі CAN автобусы деректер кадры, қашықтағы кадр, қателік жақтау және шамадан тыс жүктелу кадры болып табылады.

автобус жүйесі түсіндіре алады ма? Controller Area Network ( CAN автобусы ) жүйке болып табылады жүйесі , дененің барлық бөліктері арасындағы байланысты қамтамасыз етеді. Сол сияқты, «түйіндер» арқылы байланысқан бұлшықеттер сияқты CAN автобусы , ол орталық желі ретінде әрекет етеді жүйесі . Өз кезегінде электронды басқару блоктары (ECU) қолдар мен аяқтар сияқты.

Осыны ескере отырып, шинаның жақтау түрлері мүмкін бе?

CAN шинасында төрт түрлі хабар түрі (немесе «кадрлар») бар:

  • деректер шеңбері,
  • қашықтағы жақтау,
  • Қате жақтауы және.
  • шамадан тыс жүктеу жақтауы.

CAN шина кернеуі?

Әдетте Вольтаж 2,0 В пен 4,0 В арасында болуы керек. Егер ол 2,0 В төмен немесе 4,0 В жоғары болса, бір немесе бірнеше түйіндерде қате қабылдағыштар болуы мүмкін. Үшін Вольтаж 2,0 В төмен CAN_H және CAN_L өткізгіштерінің үздіксіздігін тексеріңіз.

Ұсынылған: